Par Jean‑Philippe David & Irina Matei – Journalistes, Le Guide du Luxe, rédigé le 24 septembre 2026.

Yannick Alléno et Orient Express : une nouvelle vision de la gastronomie du voyage

En 2026, l'histoire d'Orient Express s'écrit désormais aussi en mer. Tandis que le légendaire train historique se prépare encore à retrouver les rails, la marque poursuit son développement avec Orient Express Corinthian, son premier voilier de croisière, inauguré cette année en Méditerranée. Au cœur de cette nouvelle génération d'expériences, le chef multi-étoilé Yannick Alléno assure la direction culinaire du train historique à venir comme du Corinthian.

Annoncée en décembre 2024, la collaboration entre Yannick Alléno et Orient Express traduit une ambition précise : faire de la gastronomie l'un des éléments constitutifs du voyage, et non un simple service complémentaire. Le chef accompagne ainsi deux expressions très différentes de la marque, entre patrimoine ferroviaire et navigation à la voile.

Yannick Alléno, chef exécutif d'Orient Express

Yannick Alléno a été nommé chef exécutif des cuisines du futur Train Orient Express et d'Orient Express Corinthian. Cette collaboration prolonge le parcours d'un chef dont l'univers gastronomique repose notamment sur la recherche autour des sauces, des extractions, de la fermentation et de nouvelles interprétations de la cuisine française.

En 2026, son groupe compte 21 restaurants totalisant 18 étoiles Michelin. À Paris, Alléno Paris au Pavillon Ledoyen conserve notamment ses trois étoiles au Guide MICHELIN, tandis que Monsieur Dior by Yannick Alléno a obtenu sa première étoile dans l'édition 2026.

Pour Orient Express, son rôle dépasse la création d'un menu signature. L'objectif annoncé est de développer une identité culinaire propre aux différents espaces et aux différents modes de voyage de la marque.

Le Corinthian, nouveau chapitre maritime d'Orient Express

Long de 220 mètres, Orient Express Corinthian est présenté par Orient Express et les Chantiers de l'Atlantique comme le plus grand voilier du monde. Baptisé le 29 avril 2026 à Saint-Nazaire, il a quitté les chantiers français le 2 mai avant de rejoindre la Méditerranée pour sa première saison.

Le navire accueille 54 suites, pour une capacité annoncée de 110 passagers. Son architecture intérieure a été imaginée par Maxime d'Angeac, architecte et directeur artistique d'Orient Express, dans une écriture qui revisite l'âge d'or du voyage ferroviaire et des grands paquebots.

Cinq restaurants et espaces de restauration privée sont placés sous la direction culinaire de Yannick Alléno. Huit bars, un théâtre de 115 places, un studio d'enregistrement, un cinéma, un spa Guerlain, une piscine et une marina complètent l'offre à bord.

Parmi les adresses gastronomiques figure « La Table de l'Orient-Express by Yannick Alléno », présentée comme le restaurant gastronomique signature du Corinthian. L'offre culinaire se décline également dans les autres espaces de restauration, chacun possédant sa propre atmosphère et son identité.

Une gastronomie pensée comme une cartographie du voyage

La philosophie développée par Yannick Alléno pour Orient Express repose sur une idée simple : le repas doit dialoguer avec le voyage.

À bord du Corinthian, la gastronomie accompagne ainsi les escales et les territoires traversés. Les ingrédients peuvent évoluer en fonction des destinations et des saisons, tandis que les différentes tables du navire proposent plusieurs registres culinaires.

Cette approche permet à Orient Express de ne pas reproduire simplement à bord un restaurant gastronomique terrestre. La cuisine devient une composante de l'itinéraire, au même titre que l'architecture, les paysages ou les escales.

« La Table de l'Orient-Express by Yannick Alléno » constitue ainsi l'expression la plus gastronomique de cette démarche, tandis que les autres espaces répondent à différents moments de la journée et différentes envies des passagers.

Le savoir-faire français au cœur du projet

Au-delà de l'expérience hôtelière, le Corinthian constitue également une démonstration du savoir-faire industriel et artisanal français.

Le navire a été construit à Saint-Nazaire sous la conduite des Chantiers de l'Atlantique, avec la participation de près de 2 000 artisans, artistes et ateliers. Ses trois mâts équipés du système SolidSail, développé par les Chantiers de l'Atlantique, culminent à plus de 100 mètres et portent chacun une voile rigide de 1 500 m².

Cette technologie permet, lorsque les conditions météorologiques sont réunies, de privilégier une propulsion par le vent. Lors des essais en mer réalisés en février 2026, le navire de 15 000 tonnes a atteint 12 nœuds avec 20 nœuds de vent en utilisant la seule force vélique.

Le Corinthian associe ainsi trois dimensions qui constituent aujourd'hui une partie importante de l'identité d'Orient Express : patrimoine, design et innovation.

De Cannes à Venise, puis Monaco

La première saison du Corinthian a débuté en Méditerranée en 2026. Le programme a notamment conduit le voilier sur les côtes françaises, en Italie et dans l'Adriatique, avec plusieurs itinéraires autour de Cannes, Saint-Tropez, la Corse, la Riviera italienne, Venise et les côtes dalmates.

Le navire a également été programmé autour de la Mostra de Venise, avec plusieurs itinéraires reliant la Méditerranée et l'Adriatique à la cité des Doges.

En septembre, le Corinthian poursuit son parcours méditerranéen avec notamment une croisière liée au Monaco Yacht Show, du 23 au 26 septembre 2026. Une présence particulièrement cohérente pour un navire qui entend réunir haute gastronomie, design, yachting et art de vivre international.

Après cette première saison méditerranéenne, le programme 2026 prévoit la traversée de l'Atlantique et l'arrivée du Corinthian dans les Caraïbes à l'automne.

Le prochain chapitre : le retour du train historique

Si le Corinthian représente désormais la dimension maritime d'Orient Express, le train historique constitue toujours l'un des projets les plus attendus de la marque.

Il ne faut toutefois pas le confondre avec La Dolce Vita Orient Express, le train italien déjà en circulation. Le nouvel Orient Express historique, destiné à renouer avec l'imaginaire du Paris-Istanbul, est encore en préparation.

Le projet prévoit notamment deux voitures-restaurants placées sous la direction culinaire de Yannick Alléno. L'ambition est de proposer des expériences gastronomiques différentes selon l'identité des espaces et les territoires traversés.

Le retour du train historique est annoncé pour une nouvelle étape de l'histoire d'Orient Express, tandis que le Corinthian permet déjà à la marque d'expérimenter concrètement cette vision du voyage où gastronomie, architecture et mobilité sont conçues comme un ensemble.

Un même langage entre rail et mer

Avec Yannick Alléno, Orient Express construit ainsi une continuité entre ses différentes expressions.

Le train historique doit renouer avec la mémoire du grand voyage ferroviaire européen. Le Corinthian transpose cette même philosophie en mer, avec une architecture contemporaine, une propulsion vélique innovante et une offre gastronomique placée sous la direction d'un des grands chefs français de sa génération.

Plus qu'un simple restaurant embarqué, la gastronomie devient alors un langage permettant de relier les destinations, les savoir-faire et les différentes temporalités du voyage.

En 2026, le Corinthian constitue la réalisation la plus concrète de cette nouvelle vision. Et tandis que le voilier poursuit sa première saison entre Méditerranée, Adriatique puis Caraïbes, Yannick Alléno accompagne simultanément la préparation du prochain grand chapitre : le retour du mythique Orient Express sur les rails.

Informations pratiques

Orient Express Corinthian propose en 2026 des itinéraires en Méditerranée et dans l'Adriatique, avant une saison hivernale dans les Caraïbes. Les voyages, proposés en nombre limité de suites, sont réservables auprès des services officiels Orient Express.

La « Table de l'Orient-Express by Yannick Alléno » est accessible dans le cadre de l'expérience à bord du Corinthian.

Les informations concernant les itinéraires, les disponibilités et les réservations sont disponibles sur les canaux officiels d'Orient Express.